Sachverständige*r für Funktionale Sicherheit (System/HW/SW) im Bereich Schienenfahrzeuge

Das Unternehmen TÜV SÜD AG bietet aktuell diesen Job in München an. Wenn Du gerade auf der Suche in dem Bereich IT bist,
solltest Du Dir die Details auf der Seite des Unternehmens anschauen. Dort findest Du ausführliche Informationen zu der Stelle und zu dem Unternehmen.

Aufgabe Begutachtung von sicherheitsrelevanten Onboard-Systemen (Control-Systems bzw. Leittechnik wie z.B. Brake Control System, Door Control System, TCMS, usw.) und gesamten Schienenfahrzeugen hinsichtlich funktionaler Sicherheit und Cybersecurity Inspektion der Hardware und Software einschl. zugehöriger Prozesse und Artefakte des Safety Lifecycle Durchführung von Safety & Quality Management Audits vor Ort Konzeptbewertungen einschl. Analyse und Bewertung von Sicherheitskonzepten, u.U. neuer Technologien im Bahnbereich Planung und Durchführung von Fehlereinbringungstests an Sicherheitssystemen und funktionalen Prüfungen an Schienenfahrzeugen vor Ort Erstellung von Angeboten, Projektdokumentation, Inspektionsplänen / -berichten und gutachterlichen Stellungnahmen Arbeiten im Rahmen der benannten Stelle (NoBo), bestimmten Stelle (DeBo), unabhängigen Bewertungsstelle (AsBo), Inspektionsstelle (DIN EN ISO/IEC 17020) und Zertifizierstelle (DIN EN ISO/IEC 17065) Leitung von Projekten im In- und Ausland
Qualifikation Studium der Elektrotechnik, (technischen) Informatik oder vergleichbaren Ingenieurswissenschaften Mindestens 3-jährige Berufserfahrung als Systemingenieur*in, Hard- oder Software Entwickler*in (z.B. Requirements Engineering, Design, Testing, Implementation, Verification, Validation), vorzugsweise als Safety- oder Zulassungsmanager*in Erfahrung im Bereich Funktionale Sicherheit (z.B. EN 5012x, IEC 61508, EN ISO 13849, ISO 26262, DO178) oder sicherheitsgerichteter Entwicklungen ist eine Grundvoraussetzung Bereitschaft zur Einarbeitung in neue Themengebiete, Technologien Erfahrung einschlägiger Methodiken der funktionalen Sicherheit (FMEA, FMECA, FMEDA, FTA usw.) wünschenswert Erfahrung im Bereich Cybersecurity für OT (IEC 62443, TS 50701, ISO/SAE 21434) oder IT (ISO 27k, BSI Grundschutz) wünschenswert Erfahrung im Risikomanagement (Safety oder Security) wünschenswert Erfahrung im Bahnbereich wünschenswert Ausgeprägte Teamfähigkeit Gewissenhafter Arbeitsstil, Eigeninitiative, hohe Einsatzbereitschaft und zeitliche Flexibilität Internationale Reisebereitschaft (30%) Kontaktfreudiges und sicheres Auftreten Verhandlungssichere Englischkenntnisse in Wort und Schrift