Jobtitel
    Stadt
      25 km

      Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) in der Fachgruppe Maschinenelemente und Tribologie

      • FAU Erlangen-Nürnberg FAU Erlangen-Nürnberg
      • Erlangen Erlangen
      • Vollzeit Vollzeit
      • Technik & Ingenieurwesen Technik & Ingenieurwesen
      Stellenbeschreibung in Kürze
      Forschung zur Effizienzsteigerung batterieelektrischer Antriebe mit Fokus auf Ölströmungen und Verlustminimierung im Getriebe. Durchführung von Experimenten und CFD-Simulationen. Erforderlich sind ein sehr guter Master in Maschinenbau, Forschungseifer und gute Deutsch- und Englischkenntnisse.

      Text wurde mit KI erstellt

      Über das Unternehmen
      • Hauptsitz: Erlangen, Deutschland
      • Über 40.000 Studierende
      • Gegründet 1743
      • Forschung und Lehre im Fokus
      • Vielfältige Studiengänge und Fachbereiche

      Text wurde mit KI erstellt

      Ihr Arbeitsplatz

      Der Lehrstuhl für Konstruktionstechnik der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg gilt als eines der führenden Universitätsinstitute im Bereich Konstruktion und Produktentwicklung in Deutschland. Etwa 40 Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler lehren und forschen in den Bereichen Virtuelle Produktentwicklung, Maschinenelemente und Tribologie sowie Leichtbau.

      Ihre Aufgaben

      Energie, die nicht durch Reibung verloren geht, muss nicht als Batteriekapazität mitgeführt werden. Dies ermöglicht neue Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten zur Effizienzoptimierung batterieelektrischer Antriebe. Ein wichtiger Punkt zur Steigerung der Effizienz des Antriebsstrangs ist die Minimierung lastabhängiger und lastunabhängiger Verluste. Um lastunabhängige Verluste, insbesondere im Hochgeschwindigkeitsbereich, zu reduzieren, ist ein präzises Verständnis der Ölströmungen und der Ölverteilung in den verschiedenen Maschinenelementen und dem gesamten Getriebe erforderlich. Dies kann experimentell oder durch Simulationen ermittelt werden.

      Ihr Profil

      Überdurchschnittlich erfolgreicher Masterabschluss in einem ingenieurwissenschaftlichen Studiengang (Maschinenbau oder angrenzende Fachrichtung). Forschungseifer. Selbstständige Arbeitsweise. Organisationsvermögen. Ausgeprägte Teamfähigkeit. Gute Deutsch- und Englischkenntnisse. Wünschenswert mit vertieften Kenntnissen in einem oder mehreren der folgenden Bereiche: Tribologie, Maschinenelemente, CFD-Simulation

      Wir haben einiges zu bieten: Unsere Benefits

      • Regelmäßiger Stufenanstieg und steigendes Gehalt nach Tarifvertrag für den öffentlichen Dienst der Länder (TV-L) beziehungsweise Besoldung nach BayBesG sowie zusätzliche Jahressonderzahlung
      • Urlaubsanspruch von 30 Tagen pro Kalenderjahr bei fünf Arbeitstagen pro Woche, mit zusätzlichen freien Tagen am 24. und 31. Dezember
      • Betriebliche Altersversorgung sowie vermögenswirksame Leistungen
      • Intensive Begleitung in der wissenschaftlichen Qualifikationsphase
      • Promotion in einem strukturierten Programm
      • Umfassende Einarbeitung durch engagiertes Team
      • Gemeinsame Aktivitäten im Team
      • Arbeitsplätze in fußläufiger Nähe zum öffentlichen Nahverkehr
      • Familienfreundliche Umgebung mit Ferien- und Kinderbetreuungsangeboten
      • Flexible Arbeitszeitregelungen
      • Vielfältige Weiterbildungs- und Fortbildungsmöglichkeiten
      • Aktives Gesundheitsmanagement

      Entgelt

      TV-L E 13

      Arbeitszeit

      Vollzeit

      Veröffentlicht am 05 März 2026

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      Wissenschaftlicher Mitarbeiter (m/w/d) in der Fachgruppe Maschinenelemente und Tribologie

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