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        39 Jobs als Techniker Fahrzeuginstandhaltung

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        Stellenangebote als Techniker Fahrzeuginstandhaltung

        Der Beruf als Techniker Fahrzeuginstandhaltung wird bei der Bundesagentur für Arbeit der nach dem KldB 2010 Standard der Berufsuntergruppe Berufe in der Kraftfahrzeugtechnik zugeordnet. Die eher allgemein gebräuchliche Kategorie Zuordnung wäre Technik.

        Was kann ich als Techniker Fahrzeuginstandhaltung in Deutschland verdienen?

        Die Gehaltsauskunft zur Kategorie ist deutschlandweit von 277.139 Personen verfügbar.

        In der Berufskategorie “Berufe in der Kraftfahrzeugtechnik” verdient man in Deutschland im unteren Segment 2.571 Euro Brutto pro Monat und weniger, im oberen Segment 6.974 Euro Brutto pro Monat und mehr. Im Durchschnitt beträgt der Bruttolohn 3.795 Euro pro Monat.

        Gehaltsspanne Bruttoentgelt | Für Berufe in der Kraftfahrzeugtechnik | Bundesland Deutschland

        Auf Jahresgehälter umgerechnet bedeutet das für Techniker Fahrzeuginstandhaltung Bewerber einen Gehaltsrichtwert von 45.540 Euro brutto im Jahr. Die untere 10% Grenze des Gehaltsbands liegt bei 30.852 Euro Jahresgehalt und drunter. Die top 10% gehen bei 83.688 Euro brutto und mehr pro Jahr los.
        Diese Angaben beziehen sich auf Gehaltsangaben in verschiedenen Anstellungsarten, wie etwa als Vollzeit, Ausbildung und Teilzeit.

        Wie ist die aktuelle Lage auf dem Arbeitsmarkt für den Beruf Techniker Fahrzeuginstandhaltung?

        Der Arbeitsmarkt für eine bestimmte Berufsgruppe kann sich stark unterscheiden, je nach Angebot und Nachfrage. Da du keine Stadt für deine Suche eingegeben hast, können wir dir die Daten zum Beruf als Techniker Fahrzeuginstandhaltung nur für den gesamtdeutschen Markt im Jahr 2025 zur Verfügung stellen.

        Grundsätzlich gilt, dass ein Beruf mit vielen Jobsuchenden und wenigen offenen Stellen sehr günstig für den Arbeitgeber ist, aber eher ungünstig für dich als Jobsuchenden, da eine hohe Bewerberdichte und somit hohe Konkurrenz herrscht. Diese Situation wird im Fachjargon als Arbeitgebermarkt bezeichnet.

        Dem gegenüber steht der Arbeitnehmermarkt. Dieser liegt vor, wenn es wenige qualifizierte Jobsuchende, aber viele offene Stellen gibt. Deine Qualifikation ist also sehr gefragt und du solltest keine Schwierigkeiten auf dem Arbeitsmarkt haben.

        Schauen wir uns zunächst die berufsbezogene Beschäftigungsquote an. In ganz Deutschalnd haben wir ca. 277.139 beschäftigte und 9.729 als arbeitslos bei der BA registrierte Personen in der Berufsuntergruppe “Berufe in der Kraftfahrzeugtechnik”. Die “berufsspezifische” Beschäftigungsquote errechnet sich über (Beschäftigte / (Beschäftigte+Arbeitslose) und ergibt im Augenblick geschätzte 96,61%.

        Nun zum dem Arbeitsmarktgleichgewicht. Berufe in der Kategorie “Berufe in der Kraftfahrzeugtechnik” haben einen Faktor von 0,87, es stehen also einer ausgeschrieben Stelle in Deutschland insgesamt 0,87 Jobsuchende gegenüber, es sind unter 3. Somit zählt dein Beruf statistisch zu den Engpassberufen und du hast theoretisch sehr gute Chancen auf dem Arbeitsmarkt.

        Um etwas mehr Klarheit zu gewinnen und den Zufall auszuschließen, empfiehlt sich ein Blick auf die Entwicklung des Faktors für deinen Beruf in den vergangenen 6 Monaten. Dadurch wird klar, ob dein Beruf einen Trend in eine Richtung entwickelt oder nicht.

        Arbeitsmarkt Situation - Arbeitslose pro offene Stelle: Mai 2025 - Okt 2025 | Für Berufe in der Kraftfahrzeugtechnik | Bundesland Deutschland



        In den letzten 6 Monaten hat sich der Trend für die Berufskategorie “Berufe in der Kraftfahrzeugtechnik” mit 0% nicht allzu stark in eine Richtung entwickelt. Somit kannst du davon ausgehen, dass die zuvor genannte Situation auf dem Arbeitsmarkt für Deinen Beruf eher stabil ist. Die visuelle Auswertung der Entwicklung kann hilfreich sein.

        Folgende Grafik zeigt dir die Entwicklung des Verhältnisses Jobsuchende/Stellenangebote in Deutschland für den Beruf Techniker Fahrzeuginstandhaltung und ähnliche Berufe in absoluten Zahlen:

        Offene Stellen und Arbeitslose: Mai 2025 - Okt 2025 | Für Berufe in der Kraftfahrzeugtechnik | Bundesland Deutschland

        Wie lange dauert die Jobsuche für Techniker Fahrzeuginstandhaltung in Deutschland in der Regel?

        Du hast bereits erfahren, wieviel man als Techniker Fahrzeuginstandhaltung in Deutschland verdient und wie sich der Arbeitsmarkt für deine Berufsgruppe entwickelt. Die Dauer der Jobsuche hängt stark mit der Situation auf dem Arbeitsmarkt zusammen, es gibt aber noch eine genauere Datengrundlage, welche wir uns hierfür zu nutze machen können.

        Die “Vakanzzeit” ist die Zeit in Tagen, die Firmen im Durchschnitt benötigen, um eine Position zu besetzen. Für die Berufsuntergruppe Berufe in der Kraftfahrzeugtechnik wird sie für ganz Deutschland aktuell mit 251 Tagen angegeben. Diese Zahl kann auch als Ansatz zur Orientierung für Jobsuchende dienen.

        Weitere Einblicke als “Gegenindikator” liefert der Blick auf die Entwicklung der Vakanzzeit in Deutschland für den Beruf als Techniker Fahrzeuginstandhaltung bzw. dessen Berufskategorie.

        In den letzten 6 Monaten hat sich die Vakanzzeit mit -3,46% tatsächlich nur geringfügig geändert. Die Dauer für die Jobsuche ebenso wie für den Arbeitgeber ist somit in der jüngeren Vergangenheit mehr oder weniger.

        Wie sich die Vakanzzeit in Deutschland für deine Berufsgruppe im Detail entwickelt hat, kannst du auch der folgenden Grafik entnehmen:

        Vakanzzeit: Mai 2025 - Okt 2025 | Für Berufe in der Kraftfahrzeugtechnik | Bundesland Deutschland

        Welche weiteren Berufe und Berufsbezeichnungen passen eigentlich zu Techniker Fahrzeuginstandhaltung?

        Der Berufskategorie "Berufe in der Kraftfahrzeugtechnik" unterliegen noch weitere Berufe. Diese könnten für dich ebenso von Interesse sein. Vielleicht findest du einen Beruf, welcher mit deiner Qualifikation übereinstimmt und somit eine Suche wert ist.

        Karosserie- und Fahrzeugbauer/in - Fahrzeugbau, Karosserie- und Fahrzeugbauer/in - Karosseriebau, Automobilmechaniker/in, Kraftfahrzeugmechaniker/in, Pannendienstfahrer/in, Kraftfahrzeug-Servicetechniker/in, Kraftfahrzeugsachverständige/r, Konstrukteur/in - Karosserie-/Fahrzeugbautechnik, Techniker/in - Karosserie- u. Fahrzeugbaut./B. Prof. Technik, Techniker/in - Kraftfahrzeugtechnik/B. Prof. Technik, Kraftfahrzeugmechatroniker/in - Personenkraftwagentechnik, Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in - Kaross.instandh., Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in - Kaross.bautechnik, Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in - Fahrzeugbautechn., Mechaniker/in - Karosserieinstandhaltungstechnik, Kraftfahrzeugmechatroniker/in - Nutzfahrzeugtechnik, Kraftfahrzeugservicemechaniker/in, Karosseriebauer/in, Ingenieur/in - Fahrzeugtechnik, Kraftfahrzeugmechatroniker/in - Karosserietechnik, Kraftfahrzeugmechatroniker/in - System- und Hochvolttechnik, Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in - Kaross./Fzg.baut., Fachkraft - innovative Fahrzeugaufbereitung, Restaurator/in - Kaross.- u. Fahrzeugb.hw./M. Prof. Restaur., Restaurator/in - Kfz.technikerhw./M. Prof. Restaurierung, Fachkraft - Caravantechnik, Inbetriebnahmetechniker/in - Fahrzeugtechnik, Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in - Caravan/Reisem.t., Berufsspezialist/in - Kraftfahrzeug-Servicetechnik

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